Мостовая Анна Сергеевна
Toyota Woven City (TWC) – модель города будущего высокой мобильности
Институт истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН, Владивосток
Toyota Woven City (TWC) the prototype of high mobility city
Over the past two decades main approaches to smart city creating have changed greatly, but the desire to find opportunities for the ideal coexistence of a person and the outside world has remained as a key issue. A few years ago, the automotive corporation Toyota began the practical implementation of a fundamentally new model of a smart city. The concept of this model is based on mobility as a new way of thinking. Toyota Woven City (TWC) expected to be a place to explore new possibilities for the everyday mobility of information, goods and people, where each inhabitant can generate and implement, regardless of age, status, profession and nationality.
Toyota Woven City, 2020, Япония (фото: ©Toyota Woven City)
1 апреля 2023
publication online: april 1, 2023
Anna Mostovaia | Institute of History, Archaeology and Ethnology of the Peoples of the Far East FEBRAS, Vladivostok, Russia
12+
проект
Как будут выглядеть города будущего — этим вопросом задаются ученые, политики и каждый человек, живущий на нашей планете. Перед большими и малыми городами в разных частях света возникают самые разнообразные проблемы и вызовы, конструктивное решение которых несомненно окажет влияние на будущий городской облик. Уровень урбанизации в мире продолжает расти — в настоящий момент 55% мирового населения сосредоточено в городах. Прогнозируется, что к 2050 г. доля городского населения увеличится до 68% (на 2,5 млрд чел.). Рост населения в городах создаст дополнительную нагрузку на существующую инфраструктуру — транспортную, жилищную, водоснабжение, электричество и др. Решение вопросов, связанных с этими процессами, придаст импульс процессам глобальной экономической трансформации, на острие которой будут находиться современные города.
Несмотря на то что города занимают лишь 3% площади земного шара, на их долю приходится потребление около 80% от всей энергии, производимой на нашей планете, производство 75% глобального мусора и углеродных эмиссий. Еще одной важной проблемой является увеличение доли стареющего населения в городах, что связано с улучшением качества жизни населения и здравоохранения в отдельных частях мира. Если в 2020 г. на Земле проживало около 727 млн. человек старше 65 лет, то к 2050 г. прогнозируется удвоение этого показателя до 1,5 млрд чел. Согласно докладу ООН, к 2050 г. возраст каждого шестого жителя планеты будет превышать 65 лет, рост с 9,3% в 2020 г. до 16% в 2050 г. [3].
В решении грядущих проблем, связанных с социально-экономическим развитием городов, большие надежды возлагаются на широкое внедрение роботов и искусственного интеллекта (ИИ) в разные сферы функционирования. Цифровизация и нейросети станут выполнять ключевые функции в повышении качества здравоохранения и здоровья граждан уже в ближайшем будущем.
Несмотря на то что города занимают лишь 3% площади земного шара, на их долю приходится потребление около 80% от всей энергии, производимой на нашей планете, производство 75% глобального мусора и углеродных эмиссий. Еще одной важной проблемой является увеличение доли стареющего населения в городах, что связано с улучшением качества жизни населения и здравоохранения в отдельных частях мира. Если в 2020 г. на Земле проживало около 727 млн. человек старше 65 лет, то к 2050 г. прогнозируется удвоение этого показателя до 1,5 млрд чел. Согласно докладу ООН, к 2050 г. возраст каждого шестого жителя планеты будет превышать 65 лет, рост с 9,3% в 2020 г. до 16% в 2050 г. [3].
В решении грядущих проблем, связанных с социально-экономическим развитием городов, большие надежды возлагаются на широкое внедрение роботов и искусственного интеллекта (ИИ) в разные сферы функционирования. Цифровизация и нейросети станут выполнять ключевые функции в повышении качества здравоохранения и здоровья граждан уже в ближайшем будущем.
Toyota Woven City, 2021, Япония (фото: ©Toyota Woven City)
В настоящее время одним из интереснейших проектов прототипа «умного города» будущего занимается автомобильная корпорация «Тоёта». Город, получивший название Toyota Woven City (TWC), новое решение в урбанистике, планировался с «чистого» листа. Разработкой и реализацией концепции TWC занимается команда, состоящая из японских и датских специалистов. По их замыслу, этот проект должен продемонстрировать качественно новый — человекоориентированный подход к развитию общества, в основе которого будут лежать новые технологии, направленные на совершенствование таких аспектов жизни, как здравоохранение и мобильность посредством повсеместного внедрения систем автоматического вождения, персональной мобильности, «умных» домов, роботизации и искусственного интеллекта.
Первыми преимущества «умных» опций оценят сотрудники корпорации «Тоёта» и их семьи, которые смогут жить более комфортно в стране, испытывающей проблемы стареющего населения и растущей урбанизации.
Автомобильная корпорация «Тоёта» — глобальная компания, основанная в 1933 г., которая имеет более чем 1000 производственных дочерних компаний и филиалов по всему миру. Заводы концерна «Тоёта» ежегодно выпускают около 10 млн. автомобилей в 28 странах мира под брендами «Тоёта», «Лексус», «Дайхацу» и «Хино»; сбытовая сеть охватывает более 170 стран. На протяжении нескольких десятилетий одним из направлений деятельности корпорации является жилищное и промышленное планирование и строительство, она имеет много наработок и инноваций в этой сфере, поэтому неудивительно, что идея создания «умного» города нового типа принадлежит флагману японской индустрии.
Первыми преимущества «умных» опций оценят сотрудники корпорации «Тоёта» и их семьи, которые смогут жить более комфортно в стране, испытывающей проблемы стареющего населения и растущей урбанизации.
Автомобильная корпорация «Тоёта» — глобальная компания, основанная в 1933 г., которая имеет более чем 1000 производственных дочерних компаний и филиалов по всему миру. Заводы концерна «Тоёта» ежегодно выпускают около 10 млн. автомобилей в 28 странах мира под брендами «Тоёта», «Лексус», «Дайхацу» и «Хино»; сбытовая сеть охватывает более 170 стран. На протяжении нескольких десятилетий одним из направлений деятельности корпорации является жилищное и промышленное планирование и строительство, она имеет много наработок и инноваций в этой сфере, поэтому неудивительно, что идея создания «умного» города нового типа принадлежит флагману японской индустрии.
Toyota Woven City, 2021, Япония (фото: ©Toyota Woven City)
Площадкой для строительства Toyota Woven City стала территория одного из крупнейших ныне не работающих заводских комплексов корпорации в г. Сусоно (преф. Сидзуока) площадью 30,35 га. К созданию «умного» города предполагалось приступить еще в 2020 г., однако процесс был приостановлен из-за пандемии COVID-19. Возобновление работ перенесли на февраль 2021 г. Сроки завершения строительства запланированы на 2024−2025 гг.
Согласно проекту, это будет первый в мире городской инкубатор, воплощающий в себе все аспекты мобильности. Приведем слова президента корпорации Тоёда Акио, произнесенные во время церемонии закладки нового города: «Toyota Woven City знаменует новую веху в истории нашей компании, нашей промышленности и нашего будущего. Здесь, у подножия горы Фудзи, стоит вспомнить, что любая вершина может нам покориться» [2]. Отметим, что гора Фудзи имеет огромное значение для японцев и символично, что церемония закладки города (дзитинсай) была проведена 23 февраля 2021 г., который в Японии известен как «День Фудзиямы».
Можно сказать, что прототип города будущего Toyota Woven City — это проект автономного «умного города» для всех поколений японцев. Корпорация «Тоёта» планирует населить этот маленький город своими сотрудниками и их семьями, пенсионерами, торговцами, учеными, партнерами по отрасли — всего 2000 чел., а со временем прибавить еще необходимое количество горожан.
Toyota Woven City — новаторский проект, ориентированный на понимание процессов эволюции общества будущего: как оно будет жить, работать, передвигаться и играть, основываясь на трех принципах — уважение к личности человека, приоритизация его нужд, предпочтений и запросов. Авторы называют свой проект «живой лабораторией», в условиях которой возможно тестировать новые технологии в режиме реального мира, применяя подход «постоянного развития», в результате чего инновации будут постоянно совершенствоваться. По утверждению Тоёда Акио, «Toyota Woven City будет местом, где исследователи, инженеры и ученые со всего мира смогут вместе испытывать и создавать новые технологии, такие как автономия, роботы, искуственный интеллект и др.». Название Toyota Woven City (букв. «тканый, плетеный город») несет в себе символический, метафорический смысл, и отражает как концепцию, так и планировку города, который будет состоять из «гибкой», «сплетенной» сети улиц, разделенных тремя трассами для «мобильностей» с разными скоростями. Концепция трех раздельных «сплетенных» дорог, в соответствии с их уровнем мобильности призвана потенциально снизить загруженность, повысить безопасность и предполагает более сильную интеграцию с природой [4].
Согласно проекту, это будет первый в мире городской инкубатор, воплощающий в себе все аспекты мобильности. Приведем слова президента корпорации Тоёда Акио, произнесенные во время церемонии закладки нового города: «Toyota Woven City знаменует новую веху в истории нашей компании, нашей промышленности и нашего будущего. Здесь, у подножия горы Фудзи, стоит вспомнить, что любая вершина может нам покориться» [2]. Отметим, что гора Фудзи имеет огромное значение для японцев и символично, что церемония закладки города (дзитинсай) была проведена 23 февраля 2021 г., который в Японии известен как «День Фудзиямы».
Можно сказать, что прототип города будущего Toyota Woven City — это проект автономного «умного города» для всех поколений японцев. Корпорация «Тоёта» планирует населить этот маленький город своими сотрудниками и их семьями, пенсионерами, торговцами, учеными, партнерами по отрасли — всего 2000 чел., а со временем прибавить еще необходимое количество горожан.
Toyota Woven City — новаторский проект, ориентированный на понимание процессов эволюции общества будущего: как оно будет жить, работать, передвигаться и играть, основываясь на трех принципах — уважение к личности человека, приоритизация его нужд, предпочтений и запросов. Авторы называют свой проект «живой лабораторией», в условиях которой возможно тестировать новые технологии в режиме реального мира, применяя подход «постоянного развития», в результате чего инновации будут постоянно совершенствоваться. По утверждению Тоёда Акио, «Toyota Woven City будет местом, где исследователи, инженеры и ученые со всего мира смогут вместе испытывать и создавать новые технологии, такие как автономия, роботы, искуственный интеллект и др.». Название Toyota Woven City (букв. «тканый, плетеный город») несет в себе символический, метафорический смысл, и отражает как концепцию, так и планировку города, который будет состоять из «гибкой», «сплетенной» сети улиц, разделенных тремя трассами для «мобильностей» с разными скоростями. Концепция трех раздельных «сплетенных» дорог, в соответствии с их уровнем мобильности призвана потенциально снизить загруженность, повысить безопасность и предполагает более сильную интеграцию с природой [4].
Toyota Woven City, 2021, Япония (фото: ©Toyota Woven City)
Основные дороги будут предназначены для более скоростных видов автономного транспорта (быстрых автономных транспортных средств). Здесь беспилотные многофункциональные автомобили Toyota E-Palette будут использоваться для транспортировки и доставки, а также для мобильной торговли, продовольственных товаров, медицинских клиник, гостиниц и рабочих мест. Второстепенные дороги, рекреационного назначения, отводятся под микромобильные типы индивидуальных транспортных средств, такие как велосипеды, скутеры и другие (например, Toyota i-Walk). Дороги третьего типа — линейные парки, выделенные для пешеходов, будут обеспечивать безопасную, комфортную и приятную среду, соединяя ее с природными пейзажами горы Фудзи и долины Сусоно [1].
Под «умным городом» расположена подземная инфраструктура, включая водородную станцию, фильтрацию ливневой воды и системы доставки товаров, дублирующая «Matternet» — городская логистическая платформа. Планируется, что Toyota Woven City будет полностью самообеспечиваться солнечной и геотермальной энергией, и за счет технологии на водородных топливных элементах для достижения целей по созданию углеродно-нейтрального общества (углеродного нейтралитета). Здания также будут «устойчивыми», сделанными из дерева для минимизации карбонового следа, с использованием традиционных принципов японского строительства в сочетании с методами роботизированного производства для того, чтобы совместить традиционную Японию с будущим. Цитируя президента «Тоёта», можно заключить, что мечта компании — «создать место, где люди будут жить, работать, и играть в живой лаборатории реального мира». Несмотря на задержку, вызванную пандемией новой коронавирусной инфекции, планы «Тоёта» остаются актуальными.
Образцовый автономный город, создаваемый по проекту «Тоёта», станет моделью для городов будущего и в случае успеха может явиться новым высокотехнологичным продуктом для широкого распространения в мире.
Под «умным городом» расположена подземная инфраструктура, включая водородную станцию, фильтрацию ливневой воды и системы доставки товаров, дублирующая «Matternet» — городская логистическая платформа. Планируется, что Toyota Woven City будет полностью самообеспечиваться солнечной и геотермальной энергией, и за счет технологии на водородных топливных элементах для достижения целей по созданию углеродно-нейтрального общества (углеродного нейтралитета). Здания также будут «устойчивыми», сделанными из дерева для минимизации карбонового следа, с использованием традиционных принципов японского строительства в сочетании с методами роботизированного производства для того, чтобы совместить традиционную Японию с будущим. Цитируя президента «Тоёта», можно заключить, что мечта компании — «создать место, где люди будут жить, работать, и играть в живой лаборатории реального мира». Несмотря на задержку, вызванную пандемией новой коронавирусной инфекции, планы «Тоёта» остаются актуальными.
Образцовый автономный город, создаваемый по проекту «Тоёта», станет моделью для городов будущего и в случае успеха может явиться новым высокотехнологичным продуктом для широкого распространения в мире.
Концепция Toyota Woven City, Япония (Woven City Press. Vol. 01, February, 2023)
- Suzuki N., Fujisawa N. Focusing on mobility, Toyota looks to lead the world in smart city technology // Japan Times. September 7, 2021. URL: www.japantimes.co.jp/news/2021/09/07/business/corporate-business/toyota-google-smart-city/.
- Why Akio Toyoda Refers to Woven City as a "Test Track" // Toyota Times. Oktober 12, 2021. URL: toyotatimes.jp/en/toyotatimes_live/175.html.
- World Population Prospects 2022, Data Sources. UN DESA/POP/2022/DC/NO. 9. United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Population Division. NY, 2022. URL: https://www.un.org/development/desa/pd/.
- Woven City Press. Vol. 01. February 2023 Edition. URL: www.woven-city.global/.
- Suzuki N., Fujisawa N. Focusing on mobility, Toyota looks to lead the world in smart city technology // Japan Times. September 7, 2021. URL: www.japantimes.co.jp/news/2021/09/07/business/corporate-business/toyota-google-smart-city/.
- Why Akio Toyoda Refers to Woven City as a "Test Track" // Toyota Times. Oktober 12, 2021. URL: toyotatimes.jp/en/toyotatimes_live/175.html.
- World Population Prospects 2022, Data Sources. UN DESA/POP/2022/DC/NO. 9. United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Population Division. NY, 2022. URL: https://www.un.org/development/desa/pd/.
- Woven City Press. Vol. 01. February 2023 Edition. URL: www.woven-city.global/.
Для цитирования:
Мостовая А.С. Toyota Woven City (TWC) — модель города будущего высокой мобильности // Yugen Landscape Journal: электронный журнал. 2023. № 2. URL: https://yugenlandscape.ru/2023/woven-city. Дата публикации: 01 апреля 2023.
For citation:
Mostovaia A.S. Toyota Woven City (TWC) the prototype of high mobility city. Yugen Landscape Journal. 2023, No. 2. URL: https://yugenlandscape.ru/2023/woven-city.
Мостовая А.С. Toyota Woven City (TWC) — модель города будущего высокой мобильности // Yugen Landscape Journal: электронный журнал. 2023. № 2. URL: https://yugenlandscape.ru/2023/woven-city. Дата публикации: 01 апреля 2023.
For citation:
Mostovaia A.S. Toyota Woven City (TWC) the prototype of high mobility city. Yugen Landscape Journal. 2023, No. 2. URL: https://yugenlandscape.ru/2023/woven-city.
О журнале
Электронное сетевое периодическое научно-популярное издание «Yugen Landscape Journal», №2, 2023
Учредитель и издатель
C.А. Мостовой
Главный редактор
C.А. Мостовой
Редакционный совет
Н.В. Ершова, к.э.н.,
М.Е. Игнатьева, PhD (Австралия),
Д. Иманиси, PhD (Япония),
А.С. Мостовая,
С.А. Мостовой, к.и.н.
М.Е. Игнатьева, PhD (Австралия),
Д. Иманиси, PhD (Япония),
А.С. Мостовая,
С.А. Мостовой, к.и.н.
Зам. гл. редактора
А.С. Мостовая
Дизайн и верстка
С.А. Мостовой
Дата публикации
01 апреля 2023 г.
На обложке
Проект «умного города» Toyota Wowen City (Фото: ©Toyota Woven City)
Обратиться в редакцию
yugenland@mail.ru
(984) 146-40-52
(984) 146-40-52
Официальный сайт
yugenlanscape.ru
Регистрация
ISSN 2782-5388
Сетевое издание зарегистрировано в Роскомнадзоре. Рег. № СМИ Эл № ФС77-80766 от 09 апреля 2021 г.
Сетевое издание зарегистрировано в Роскомнадзоре. Рег. № СМИ Эл № ФС77-80766 от 09 апреля 2021 г.
Авторские права
Перепечатка, воспроизведение и иное использование опубликованных материалов допускается только с разрешения редакции и при соблюдении действующих норм защиты авторских прав. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Редакция не несёт ответственность за точность и достоверность сведений, приводимых авторами.
© Yugen Landscape Journal (СМИ), 2023
Все права защищены
© Yugen Landscape Journal (СМИ), 2023
Все права защищены